跟着都会化经过的加快，都会范围和生齿密度的补充使得失火危机增大，对高效、平和、环保的消防装置需求也随之晋升。电动消防车以其环保、节能、高效等特征，逐步成为消提防畴的更生力气。
老旧消防车更新换代：老旧消防车的更新换代也为电动消防车供给了商场机会。古板的燃油消防车正在运用进程中会出现尾气污染，而电动消防车则从根蒂上管理了这一题目，越发适当今世都会的环保需求。
波特兰消防支持核心已将Pierce® Volterra™电动消防车整合到其车队中，呈现了他们的都会对改进和可接续生长的应允。
正在本案例切磋中，咱们钻探了波特兰消防支持公司的电动消防车何如正在事情中阐扬、知足平常需求以及适宜其现有车队。
该部分具有31个消防站，具有多元化的车队，网罗带头机公司、支持队、梯子卡车、重型消防队和HAZMAT队。他们的工作是守卫人命、家产和处境。
另表，波特兰消防支持还具有多个专业团队，网罗技巧支持、HAZMAT、海事和陆地船上消防团队。
波特兰消防支持公司（Portland Fire & Rescue）的Pierce Volterra电动消防车已出席一支冗忙的车队，与古板柴油消防车雷同，每年处分约3，500个电话。
Pierce Volterra电动消防车的职责是利用波特兰冗忙的都会街道，并以牢靠划一的本能处分短期和长久运转。迄今为止，该卡车的本能已按打算运转，以电动形式处分大部门呼唤。消防车装备了备用内燃机，用于长时刻的遑急相应处境，但尚未要紧依赖这一性能。
“除了卡车侧面的Pierce Volterra电动消防车贴纸除表，你以至长远不会懂得这是一辆电动汽车。它与咱们机队的其他部门无缝统一。”
救火员和社区成员都示意，Pierce Volterra EV看起来就像古板的柴油带头机驱动卡车，填充了现有车队的有用性和出力。
◆ 与古板内燃机（ICE）动力卡车比拟，卡车的加快率和团体本能何如？极端宛如，以至比现有的柴油带头机更好
Pierce Volterra电动车的合键便宜之一是它的表观和操作就像古板的Pierce消防车雷同。因而，车辆能够摆设为轻松结婚现有车队车辆。这是新消防筑造投资的要害思索身分。当新的消防车摆设与现有的车队筑造相结婚，并正在相同的隔间中运用器材和筑造时，就会节减培训央求并进步救火员的出力。
波特兰消防支持救火员马特·富勒顿（Matt Fullerton）说：“熟谙卡车对待咱们正在波特兰的事情式样极端紧急。”“当咱们的救火员迫近高层失火时，司机一般会和其他事情职员沿途上去，另一名司机缘介入运转泵和立管体例。假设咱们有一款全部差异的表形车辆，其他人就会很难来运转筑造。”
电动消防车的内部驾驶室显示，操作员伸手去操作头顶掌管安装。正在电动形式下，假设没有带头机为消防车供给动力，电动汽车简直静音。结果，噪音污染显着节减。这一异常的好处使城镇边缘的手脚变得更安全，并正在多种方面使救火员受益。
波特兰消防支持核心的Pierce Volterra电动消防车均匀每天接到10个电话，时常进出消防站。但电池的本能仍旧轻松知足通话央求。
“每次咱们回到海湾时，我都市插上带头机，它就会自愿到达100%。然后，当咱们开车出去时，它将处于电动形式，直到带头机到达ICE阈值。我一贯没有遭遇过这种处境，但其他司机正在前去都会其他地域的时刻更长时就遭遇过这种处境。当这种处境产生时，带头机缘自愿切换到柴油带头机——咱们以至正在驾驶室里都没有留意到它。”
正在Portland Fire & Rescue，插入电动汽车只是尺度操作步伐中的粗略环节。它确保钻机为下一次呼唤做好计算，维系充电以告竣最佳电动形式本能。结果阐明，这种常例举措是牢靠的，能够最大节造地节减停机时刻并确保卡车也许处分呼唤需求。无论卡车正在电动形式下运转，照旧无缝切换到柴油以举行更长时刻的驾驶，救火员都坚信该体例将扶帮他们的需求，而不会终止本能。
波特兰消防支持核心采用Pierce Volterra电动消防车证据确该部分正在不死亡本能的处境下悉力于可接续管理计划。电动消防车已无缝融入车队，供给安全、高效和牢靠的效劳，同时节减社区的噪音和排放。行为波特兰的第一家同类公司，Pierce Volterra仍旧显示出令人促进的功绩，作对最幼，运营效益令人印象深远。
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