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方才过去的2024年，深圳将广州拉下马，登上“汽车第一城”宝座。除了广州除表，上海也特别失意。
广州、重庆固然还未颁发整年数据，但昨年前11个月，两地的汽车产量已永诀到达226.19万辆、222.8万辆，一定比深圳少。
至于上海，统计数据披露，2024年上海汽车产量为180.75万辆，同比低浸了16.2%，滑落至第四。
行动后起之秀的深圳，具有着比亚迪这个当红炸子鸡。比亚迪昨年爆卖427万辆，环球排名第一，正在深圳汽车财产中位居龙头职位。
昨年，宇宙每四辆新能源车，就有一辆是“深圳造”，深圳早就成为名副原来的“中国新能源汽车第一城”。
广州汽车财产基础结实，底细浓厚，具有十多家整车创造企业，以及超千家汽车零部件及交易企业。几十年来，汽车无间都是广州财产守旧上风中的一张靓丽手刺。
2019年至2023年，广州汽车产量，永诀为292.3万辆、295.2万辆、296.6万辆、313.7万辆、318万辆，连接五年宇宙各第一。
行动我国汽车工业的厉重起源地之一，上海具有上汽集团等大型守旧车企，具备特别美满的汽车财产链和财产集群根底。
不幸的是，正在车市白热化的逐鹿2024年里，上海这两架马车双双失速，以致于上海正在宇宙排名中滑落至第四名。
也恰是正在2024年，上汽集团被比亚迪代替，失落了中国最大汽车集团的宝座。上汽的失败，直接导致上海汽车产量骤降，从巅峰功夫的300多万辆，降至2024年的亏欠200万辆。
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